Organización Española de Control Aéreo Virtual

La OECAV como organización.

La OECAV nace el 2 de abril de 2009 como resultado de la fusión de varios proyectos sobre control aéreo virtual. Nuestro campo de intervención y trabajo es la red de simulación aérea IVAO. Nuestro proyecto se centra pues, en mejorar, dar mayor soporte y divulgar el campo del control aéreo virtual, de manera que exista un nexo de cohesión y un punto de encuentro y coordinación entre todos los controladores virtuales.

La OECAV se define por una parte como un Proveedor de Servicios de Tránsito Aéreo Virtuales. Ofrecemos servicio de control en eventos de IVAO a compañías aéreas virtuales que así nos lo requieran y con las que colaboramos. Y en segundo lugar, como Organzación que recrea virtualmente el un sistema de Navegación Aérea similar al de AENA.

Objetivos

Nuestros objetivos se basan en la formación de una agrupación de controladores aéreos virtuales para la realización de múltiples tareas.

Algunos de estos objetivos son:

• Crear un espacio aéreo global que permita la colaboración entre divisiones de diferentes países para llevar a cabo procedimientos y protocolos de control similares, a semejanza de Eurocontrol.

• Coordinar entre FIRs y dependencias de control: pretendemos recoger y elaborar documentación basada en los procedimientos reales de coordinación y acuerdo entre centros de control. Esto significa diseñar cartas de acuerdo entre ACCs y dependencias así como límites de transferencias específicos para cada puesto de control.

• Agrupar en equipos de trabajos a controladores según cada FIR o centro de control que se especialicen en el estudio y documentación de los procedimientos de servicio de tránsito aéreo del ACC que les corresponda de manera que manejemos datos reales y podamos ofertar servicio de control más realistas en todo el espacio de la división.

• Formar y mejorar el nivel de los controladores virtuales en el campo del trabajo y coordinación en equipo. Esto es algo que no se enseña ni aprende de los manuales y que en las redes de vuelo tampoco tenemos la posibilidad de aprender en grupo. Aprender cómo controlar con los compañeros del mismo centro o dependencias adyacentes será nuestro objetivo, ya que de ello depende la calidad del servicio de tránsito aéreo que ofertemos.

• Servir de punto de encuentro y consulta entre los controladores de la división, desde el cual organizar sesiones conjuntas de control, eventos de simulación ATC...

• Organizar actividades externas tales como visitas a centros de control, torres y dependencias de los servicios ATS; conferencias sobre control aéreo impartidas por profesionales del sector (controladores activos o ex-controladores); todo tipo de eventos y encuentros que se puedan realizar entorno al mundo del control aéreo.